Tro Bro Léon

by Laurent

La course cycliste du Tro Bro Léon (tour du pays du Léon) est une épreuve importante qui se déroule  au nord de Brest avec une arrivée à Lannilis. La particularité de cette course dans la campagne finistérienne, est qu’elle passe par des « ribin », qui sont des chemins de terre et des secteurs empierrés. Il y a 25 secteurs de ce type répartis sur les 206,4 km de course. Se déplacer sur les différents points intéressants est extrêmement difficile. Entre les barrages provisoires la sécurité de la course et les petites routes locales c’est quasiment mission impossible. Si on veut couvrir la course il n’y a guère  que la moto. Aussi, connaissant le secteur de Plouarzel et ses éoliennes que j’apprécie beaucoup, j’ai décidé de me placer sur cette portion de course sans chercher à bouger. Il y avait beaucoup de vent et les coureurs passent très vite sur ces étroits chemins. Après un petit repérage, je cadre mes éoliennes pour situer le passage et j’attends le passage des coureurs.

La tête de course sur le premier secteur empierré © L. Lê Quan Tho

Le peloton sur le premier secteur empierré © L. Lê Quan Tho

 

Le peloton sur le premier secteur empierré © L. Lê Quan Tho

Les véhicules suiveurs sur le premier secteur empierré © L. Lê Quan Tho

Les véhicules suiveurs sur le premier secteur empierré © L. Lê Quan Tho

Le peloton sur la fin du premier secteur empierré © L. Lê Quan Tho

Brand new Tramway

by Laurent

Je profite des Portes Ouvertes du Centre de Maintenance et d’Exploitation du nouveau tramway de la ville de Brest qui entrera en service cet été. A l’ouverture du site, le nombre de visiteurs n’est pas trop important pour pouvoir choisir des angles de vues photogéniques.

J’aime beaucoup les sites industriels. Les lumières et les matières se combinent avec contraste. Cela permet d’aborder le post-traitement avec quelques idées rien qu’au moment de déclencher l’obturateur. La salle de maintenance est grande et le point principal du hangar est représenté par les voies sur fosses. Une seule rame est en place aujourd’hui. Quelques images sur cette page pour illustrer la visite et voir le résultat.

Les voies sur fosses © L. Lê Quan Tho

A quelques détails et réglages de curseurs près, la même « recette » est utilisée pour cette série d’images avec les plugins de traitement Niksoftware. Extraction des détails, correction des lumières et de la saturations des couleurs. Recadrage de l’horizon et rognage de l’image pour éliminer la poutre de la structure et adapter le format choisi.

Le tramway brestois © L. Lê Quan Tho

L’avantage du temps finistérien sur ce parking, les nuages offrent toujours un structure particulière à défaut d’avoir du ciel bleu.

Le tramway brestois © L. Lê Quan Tho

Une balance des blancs personnalisée sur le boitier avec ma carte de gris neutre ‘True Colors’ en référence. Pour les intérieurs avec des sources de lumières de chaleur différentes il faut impérativement caler le réglage. C’est une base pour avoir un aperçu assez proche du résultat final en vérifiant sur l’écran de contrôle du boitier. Pour ne pas se tromper, les photos sont au format RAW, cela permet de reprendre les réglages plus finement sur l’écran de l’ordinateur.

Les deux voies sur fosse © L. Lê Quan Tho

Dans l’image ci-dessus, il y a deux sources de lumières différentes. Un éclairage dominant blanc/bleu du aux tubes lumineux et un éclairage de plafond jaune qu’on devine au fond de la fosse.

Portes closes © L. Lê Quan Tho

Un autre mélange de lumières calée dans l’image pour mettre les personnages dans le bon ton. Un oubli que je regrette en partant, une photo avec les hôtesses du Tram. Il faudra que j’y pense au prochain évènement !

Le Tramway © L. Lê Quan Tho

45J 13H 42′ Nouveau record du Trophée Jules Verne

by Laurent

Au départ de la ligne entre Ouessant et le Cap Lizard le 22 novembre 2011, le maxi catamaran Banque populaire V vient de battre le record du Trophée Jules Verne en 45 jours 13 Heures et 42 secondes. Loïck Peyron et les 13 membres de son équipage battent le précédent record de 2 jours et 18 heures 1 minute 59 secondes détenu par le voilier Groupama en mars 2010.

45 jours 13 heures et 42 secondes Banque Populaire V © L. Lê Quan Tho

L’arrivée  de ce matin s’est déroulée sous un ciel chargée et arrosé par le crachin brestois. Cela qui n’a pas découragé les nombreux supporters venus accueillir le catamaran géant et ses marins. Le remorqueur Abeille Bourbon qui est sorti pour l’occasion a salué Banque Populaire V avec les immenses gerbes de ses canons à eau. Je fais le choix de ne pas bouger de place pour la suite car la foule se densifie. Comme je suis venu qu’avec un seul boitier, je n’ose pas changer d’objectif sous la pluie pour cadrer l’entrée du port.

L'arrivée dans les passes de Brest © L. Lê Quan Tho

La jetée du Port du Château est très pratique pour les évènements. Les grands voiliers ou les yachts de passage y accostent temporairement. Elle permet de prendre des vues du château de Brest et de l’entrée de la Penfeld sans obstacle. La promenade qu’elle offre est large et donc, beaucoup de monde possible comme on peut le constater à l’arrivée des évènements nautiques.

L'entrée dans le port du Château © L. Lê Quan Tho

Pas de chance, avec le vent de face, je me prends une douche de crachin sur l’objectif au moment crucial de l’arrivée. Malgré mes efforts pour essuyer l’objectif, les défauts sont là avec la pellicule d’eau que je n’arrive pas à essuyer avec mon gant en polaire.

Le ministre des sports David Douillet et loïck Peyron © L. Lê Quan Tho

Suivant la marée, la jetée domine les appontements. La vue est plus ou moins plongeante. Pour avoir les grands voiliers en entier, il faut rester à l’entrée de la jetée pour avoir le recul nécessaire. Cette image au 17mm vous donne un aperçu de la configuration de la jetée.

L'accueil des supporters sur les quais © L. Lê Quan Tho

Le pont de Recouvrance

by Laurent

Le titre n’est pas un terme technique bien sûr, mais le pont de Recouvrance a été modernisé pour recevoir le tramway. Le tablier du pont a été changé et les piétons passent désormais sur des encorbellements de part et d’autre de la chaussée.

Le pont de Recouvrance est un pont levant qui franchit la Penfeld, à BrestFinistère. Dominant l’arsenal et le port militaire, il relie le bas de la rue de Siam au quartier de Recouvrance, en remplacement du pont tournant (pont National) détruit en 1944 par les bombardements alliés. Inauguré le 17 juillet 1954, il fut longtemps le plus grand pont levant d’Europe. Chaque pylône mesure 70 m de haut. La travée mobile actuelle (installée en 2011), d’une longueur de 88 m et large de 15 m, pèse 625 tonnes.

La prise de vue de la photo est réalisée sur un trépieds avec la télécommande reliée au boitier et en mettant un filtre polarisant. Réglage en mode M : ISO100 f/8 10.0s 24mm. J’avais pensé au départ à faire la photo en HDR en réalisant plusieurs prises. Mais finalement, un traitement sur une seule image a suffit pour le résultat voulu. Une retouche est visible si vous ne l’avez pas encore remarqué, j’ai fait disparaître un ponton disgracieux qui nuisait à l’image.

Pont de Recouvrance - © L. Lê Quan Tho

Zombies Day

by Laurent

Les zombies ont envahi le centre ville. Démarche désordonnée, lambeaux de chairs déchirées. Une bonne cinquantaine de personnes s’étaient donné rendez-vous pour cette première marche dans les rues brestoises. Quelques victimes n’ont pas pu échapper à la charge des marcheurs affamés.

Zombies Day 2011 - © syledis.com L. Lê Quan Tho

Survival guide lesson one.
Survival guide lesson one.
© syledis.com Lê Quan Tho Laurent
Walking dead
Walking dead
© syledis.com Lê Quan Tho Laurent
Outbreak.
Outbreak.
© syledis.com Lê Quan Tho Laurent
Spotted !
Spotted !
© syledis.com Lê Quan Tho Laurent

Feu d’artifice

by Laurent

Trouver la place idéale pour un feu d’artifice n’est pas évident. Une fois en place, pas moyen de bouger, le spectacle ne dure pas éternellement. Donc, le choix initial doit forcément être le bon. Pour cette image, une pose longue de 10s à f10 avec le 17mm. Essayer de donner un équilibre entre les feux et l’ambiance nocturne. Trépieds obligatoire et télécommande. Je n’ai pas bloqué le miroir pendant ces essais. Voilà donc ce que cela donne en image.

Fireworks Brest

Feu d'artifice du 14 juillet 2011, Brest (FRA) - © L. Lê Quan Tho

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